Les véhicules GNC dispose d’un carburant à l’état gazeux qui est compressé à 200 bars à l’aide de station de compression qui utilise le réseau de gaz urbain pour compresser le CH4 à la pression d’emport dans les véhicules. Chaque véhicule dispose d’un ou plusieurs réservoirs selon leur typologie et leur usage. Sur les véhicules de tourisme nous pouvons trouver de 1 à 3 réservoirs, pour les BOM par exemple nous pouvons trouver jusqu’à 8 réservoirs.
BOM – Benne à Ordures Ménagères GNC à l’avitaillement
Iveco
Les réservoirs sont généralement de type I (en acier) pour les poids-lourds et de type III (en composite) pour les véhicules de tourisme.
Véhicule Utilitaire à l’avitaillement
Les véhicules de transport de personnes (Autocars et Autobus)
L’énergie embarquée sur les autocars en atelier
Les autocars peuvent être pour l’exemple de marque IVECO, de type CROSSWAY équipés de 4 réservoirs de gaz de classe 4 de 315 dm3 (environ 252 kg de gaz à 200 bars) Les autocars standard (12m) disposeront de 4 réservoirs de 315dm3 (soit 1260 dm3 de gaz), situés en toiture au milieu de l’autocar. La hauteur de l’autocar de 12m est de 3455mm. Le moteur de l’autocar est situé à l’arrière du véhicule.
Autocars CROSSWAY – IVECO4 Réservoirs CH4 – Type 3 en toiture des autocars.
