Les autobus hydrogène
L’hydrogène gazeux est l’énergie de la pile à combustible.
Les réservoirs H2 sont généralement en matière composite. La structure des réservoir en composite (résine + liner) permet une grande stabilité à l’exposition aux flammes. Leurs résistances est bonne et la conductibilité de la chaleur est moins rapide et importante qu’avec l’acier. Les pressions de stockage et d’emport de l’hydrogène gazeux sont de 350 bars et 700 bars.
Essai de feu des véhicules H2 avec TPRD.
Comportement au feu dans un milieu semi-confiné d’un véhicule H2 + batterie lithium positionné aux côtés d’un véhicule à carburation traditionnelle
A propos du H2