Les réservoirs des véhicules GNL
Chaque véhicule dispose d’un ou deux réservoirs selon l’autonomie souhaitée. Les réservoirs sont de type cryogéniques ; Ils sont à « double peau » et permettent donc de maintenir le gaz à l’état liquide à des T° de l’ordre de -140°C. La liquéfaction du CH4 s’établit à des T° de l’ordre de -163°C. Il est indispensable que ce liquide soit maintenu au froid à une pression moyenne < à 10bars. Chaque réservoir dispose de deux vannes : 1 vanne pour la phase liquide et une vanne pour la phase gazeuse. La sécurité des réservoirs est assurée par deus soupapes de surpression tarées respectivement à 16 bars et 24bars.
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